新任奔驰中国掌门人李德思则是产品出身。他被视为“最懂中国的德国人”，曾深度参与Smart品牌的重塑和电动化转型，并主导了奔驰的数字化业务。
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So what do we actually do about this? Because saying “keep it simple” is easy. Changing incentive structures is harder.